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carberlin.com

Revisión web de carberlin.com

 Generado el 05 Mayo 2016 06:35 AM

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Contenido SEO

Título

CAR BERLIN



Longitud : 10

Perfecto, tu título contiene entre 10 y 70 carácteres.
Descripción

Typenoffene Oldtimer & Youngtimer Spezialwerkstatt, Instandsetzung, Reparatur, Karrosserie, Kaufberatung, Restauration, Inspektion, Teilebeschaffung uvm.



Longitud : 157

Genial, tu descripción meta contiene entre 70 y 160 carácteres.
Palabras Claves (Keywords)



Muy mal. No hemos encontrado palabras clave (meta keywords) en tu página. Usa este generador de meta tags gratuito para crear tus palabras clave. Aunque ya no son muy importantes para los buscadores, todavía siguen teniendo efecto en el SEO. Te recomendamos un máximo de ocho palabras.
Propiedades Meta Og Bien. Tu página usa propiedades Og (etiquetas og).
Propiedad Contenido
locale de_DE
type website
title CAR BERLIN
description Typenoffene Oldtimer & Youngtimer Spezialwerkstatt, Instandsetzung, Reparatur, Karrosserie, Kaufberatung, Restauration, Inspektion, Teilebeschaffung uvm.
url http://carberlin.com/
site_name Car Berlin | Oltimer & Youngtimer Restauration, Instandsetzung, Kfz Werkstatt
Titulos
H1 H2 H3 H4 H5 H6
0 14 5 4 0 4
  • [H2] Typenoffene Reparatur
  • [H2] Restauration
  • [H2] Kaufberatung
  • [H2] Metal und Lackierarbeiten
  • [H2] Unsere Serviceleistungen
  • [H2] Restauration
  • [H2] Inspektion
  • [H2] Reparatur
  • [H2] Kaufberatung
  • [H2] Instandsetzung
  • [H2] Wir sind jQuery(function($){ $("#typed-657739519572ae99e4e54b").typed({ strings: ["Mechaniker","Ingenieure","Tuner","Veredler","der Retter in der Not","dein Berater",""], typeSpeed: 35, backSpeed: 0, startDelay: 200, backDelay: 1500, loop: true, loopCount: false, showCursor: true, cursorChar: "|", attr: null }); });
  • [H2] Erstklassisch – keine Frage des Alters.
  • [H2] Wissenswertes
  • [H2] Sie finden uns direkt am Kudamm
  • [H3] Vereinbaren Sie heute noch einen Termin. Wir rufen Sie noch am selben Tag zurück!
  • [H3] Wir haben auch Goldstücke zum Verkauf schauen Sie vorbei.
  • [H3] KEN BLOCK’S GYMKHANA FIVE
  • [H3] Daniel Lehmann macht Oldtimer wieder flott
  • [H3] Neuer Anstrich
  • [H4] Suche
  • [H4] Blog/News
  • [H4] Portfolio
  • [H4] Side Widget Area
  • [H6] Oldtimer und insbesondere Youngtimer aller Typen und Jahrgänge sind unsere Spezialität.
  • [H6] Wir erbringen für Ihr Liebhaberstück mit absoluter Stilsicherheit und fundiertem Fachwissen alle Leistungen: von der zuverlässigen Instandsetzung über intelligentes Tuning bis hin zur aufwändigen fachgerechten Restauration.
  • [H6] Gleichzeitig arbeiten wir aber auf höchstem Niveau ebenso an Ihrem Alltagsfahrzeug, typenoffen und auf dem neuesten Stand der Technik.
  • [H6] Und auch hier mit der größten Professionalität, Sorgfalt und Liebe zum Detail.
Imágenes Hemos encontrado 16 imágenes en esta web.

1 atributos alt están vacios o no existen. Agrega texto alternativo para que los motores de búsqueda puedan entender las imágenes.
Ratio Texto/HTML Ratio : 5%

El ratio entre texto y código HTML de esta página es menor que el 15 por ciento, esto significa que tu web posiblemente necesite más contenido en texto.
Flash Perfecto, no se ha detectado contenido Flash en la página.
Iframe Muy mal, tienes Iframes en la página, esto significa que el contenido no podrá ser indexado. Soluciónalo rápido!
Reescritura URL Bien. Tus enlaces parecen amigables
Guiones bajos en las URLs Perfecto! No hemos detectado guiones bajos en tus URLs
Enlaces en página Hemos encontrado un total de 29 enlaces incluyendo 0 enlace(s) a ficheros



Ancla Tipo Jugo
Home Interna Pasando Jugo
Service Interna Pasando Jugo
Restauration Interna Pasando Jugo
Reparatur Interna Pasando Jugo
Instandsetzung Interna Pasando Jugo
Inspektion Interna Pasando Jugo
Kaufberatung Interna Pasando Jugo
Teilebeschaffung Interna Pasando Jugo
Portfolio Interna Pasando Jugo
Blog Interna Pasando Jugo
Presse Interna Pasando Jugo
Mobile.de Externo Pasando Jugo
Kontakt Interna Pasando Jugo
Impressum Interna Pasando Jugo
Kontakt Externo Pasando Jugo
Information Interna Pasando Jugo
Anfrage Kaufberatung Interna Pasando Jugo
Kontakt Interna Pasando Jugo
KEN BLOCK’S GYMKHANA FIVE Interna Pasando Jugo
Eric Röhr Interna Pasando Jugo
Uncategorized Interna Pasando Jugo
No Comments Interna Pasando Jugo
Daniel Lehmann macht Oldtimer wieder flott Interna Pasando Jugo
Information Interna Pasando Jugo
Presse Interna Pasando Jugo
No Comments Interna Pasando Jugo
Neuer Anstrich Interna Pasando Jugo
No Comments Interna Pasando Jugo
Click here to assign widgets to this area. Interna Pasando Jugo

Palabras Clave SEO

Nube de Palabras Clave wir sie youngtimer restauration auch für und oldtimer instandsetzung kaufberatung
Consistencia de las Palabras Clave
Palabra Clave (Keyword) Contenido Título Palabras Claves (Keywords) Descripción Titulos
oldtimer 10
und 8
restauration 7
youngtimer 7
kaufberatung 6

Usabilidad

Url Dominio : carberlin.com
Longitud : 13
Favicon Genial, tu web tiene un favicon.
Imprimibilidad No hemos encontrado una hoja de estilos CSS para impresión.
Idioma Genial. Has declarado el idioma de.
Dublin Core Esta página no usa Dublin Core.

Documento

Tipo de documento (Doctype) HTML 5
Codificación Perfecto. Has declarado como codificación UTF-8.
Validez W3C Errores : 1
Avisos : 0
Privacidad de los Emails Genial. No hay ninguna dirección de email como texto plano!
HTML obsoleto Genial, no hemos detectado ninguna etiqueta HTML obsoleta.
Consejos de Velocidad
Excelente, esta web no usa tablas.
Muy mal, tu web está usando estilos embebidos (inline CSS).
Muy mal, tu página web usa demasiados ficheros CSS (más de 4).
Muy mal, tu sitio usa demasiados ficheros JavaScript (más de 6).
Su sitio web se beneficia del tipo de compresión gzip. ¡Perfecto!

Móvil

Optimización Móvil
Icono para Apple
Etiqueta Meta Viewport
Contenido Flash

Optimización

Mapa del sitio XML No disponible

Su sitio web no tiene un mapa del sitio XML. Esto puede traerle problemas.

Un mapa del sitio enumera las URL que pueden rastrearse y puede incluir información adicional, como las últimas actualizaciones de su sitio web, la frecuencia de cambios y la importancia de las URL. Esto permite a los motores de búsqueda rastrear el sitio web de una forma más exhaustiva.
Robots.txt http://carberlin.com/robots.txt

¡Estupendo! Su sitio web tiene un archivo robots.txt.
Herramientas de Analítica ¡Perfecto! Su sitio web tiene una herramienta de análisis.

   Google Analytics

PageSpeed Insights


20 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 202,1 KB (reducción del 69 %).

  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/fonts/fontawesome-webfont.svg, supondría un ahorro de 195,9 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/logo_carberlin_dark.svg, supondría un ahorro de 6,2 KB (reducción del 59 %).
Mostrar cómo corregirlo
Especificar caché de navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/classic-car-362176_1920.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/logo_carberlin_dark.svg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/fonts/fontawesome-webfont.svg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/diagonal_line.png (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/grid.png (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/nectar/assets/functions/ajax-search/wpss-search-suggest.js (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/style.css (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-3536264-vintage-car-s.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-4517700-car-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-5167977-car-repairing-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/08/imac-605421_1280-600x403.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/09/IMG_25181.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/09/IMG_2876-e1442095562168.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/17208.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_0319-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_3092-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_3958-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_5358-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-2838805-inside-in-a-old-car-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-4503589-car-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • https://static.doubleclick.net/instream/ad_status.js (15 minutos)
  • https://maps.google.com/maps/api/js?sensor=false&callback=mapAPI_Loaded&_=1462430123865 (30 minutos)
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 26 recursos de secuencias de comandos y 19 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

No se ha podido visualizar el contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.11.3
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=1.2.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/admin/js/admin.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/js/powered-by.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/js/magnific-popup.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/modernizr.js?ver=2.6.2
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/Ultimate_VC_Addons/assets/min-js/ultimate.min.js?ver=3.13.7
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/core.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/widget.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/position.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/menu.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/autocomplete.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/nectar/assets/functions/ajax-search/wpss-search-suggest.js
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/jquery.form.min.js?ver=3.51.0-2014.06.20
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=4.3
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/respond.js?ver=1.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/sticky.js?ver=1.0
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/prettyPhoto.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/isotope.min.js?ver=2.0
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/superfish.js?ver=1.4.8
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/init.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/nectar-slider.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/ajaxify.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/comment-reply.min.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/js/js_composer_front.js?ver=4.7.4
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/map.js?ver=1.0

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/wordpress-language/res/css/style.css?ver=1.2.1
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Josefin+Sans:400
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Josefin+Sans:600
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Lato:400
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=4.3
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/css/styles.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/css/magnific-popup.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/rgs.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/font-awesome.min.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient-child/style.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/style.css
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/responsive.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/mediaelement/mediaelementplayer.min.css?ver=2.17.0
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/mediaelement/wp-mediaelement.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/ascend.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/css/js_composer.css?ver=4.7.4
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/smile_fonts/Defaults/Defaults.css?ver=4.3.1
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=EB+Garamond&ver=3.13.7
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/Ultimate_VC_Addons/assets/min-css/ultimate.min.css?ver=3.13.7
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 2,3 MB (reducción del 91 %).

  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-5167977-car-repairing-m.jpg puedes ahorrarte 721,9 KB (un 98 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-2838805-inside-in-a-old-car-m.jpg puedes ahorrarte 656,3 KB (un 97 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-4503589-car-m.jpg puedes ahorrarte 564,4 KB (un 97 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-4517700-car-m.jpg puedes ahorrarte 371,4 KB (un 97 % menos).
  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-3536264-vintage-car-s.jpg sin pérdida de información, supondría un ahorro de 32,8 KB (reducción del 16 %).
  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/diagonal_line.png sin pérdida de información, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 89 %).
  • Si se comprime https://maps.gstatic.com/mapfiles/api-3/images/tmapctrl4_hdpi.png sin pérdida de información, supondría un ahorro de 1.000 B (reducción del 22 %).
  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/grid.png sin pérdida de información, supondría un ahorro de 855 B (reducción del 88 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 11 KB (reducción del 14 %).

  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/style.css, supondría un ahorro de 7,3 KB (reducción del 13 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/responsive.css?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 2,2 KB (reducción del 15 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/css/js_composer.css?ver=4.7.4, supondría un ahorro de 1,5 KB (reducción del 12 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 53,6 KB (reducción del 25 %).

  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/init.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 22,5 KB (reducción del 17 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/isotope.min.js?ver=2.0, supondría un ahorro de 12,6 KB (reducción del 51 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/nectar-slider.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 11,9 KB (reducción del 33 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/prettyPhoto.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 3 KB (reducción del 33 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/js/js_composer_front.js?ver=4.7.4, supondría un ahorro de 1,9 KB (reducción del 26 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/map.js?ver=1.0, supondría un ahorro de 733 B (reducción del 28 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/superfish.js?ver=1.4.8, supondría un ahorro de 564 B (reducción del 23 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/sticky.js?ver=1.0, supondría un ahorro de 516 B (reducción del 31 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Prioriza el contenido visible
Tu página requiere indicaciones completas de red adicionales para procesar el contenido destacado en la parte superior de la página. Para obtener un rendimiento óptimo, reduce la cantidad de HTML necesario para procesar dicho contenido.

Toda la respuesta HTML no era suficiente para visualizar el contenido de la mitad superior de la página. Esto suele indicar que eran necesarios recursos adicionales, que se cargan después del análisis de HTML, para presentar este contenido. Prioriza el contenido visible que se necesita para visualizar el contenido de la mitad superior de la página incluyéndolo directamente en la respuesta HTML.

  • Solo se ha podido procesar cerca de un 32 % del contenido final de la mitad superior de la página con la respuesta de HTML completa snapshot:46.
Mostrar cómo corregirlo
  2 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evita los redireccionamientos a páginas de destino

Tu página no tiene redireccionamientos. Más información sobre cómo evitar redireccionamientos de páginas de destino

Minificar HTML

El HTML está reducido. Más información sobre la reducción del HTML


96 / 100    Experiencia de usuario
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Adaptación del contenido a la ventana gráfica
El contenido de la página es demasiado ancho para la ventana gráfica y el usuario tiene que desplazarse horizontalmente. Adapta el contenido de la página a la ventana gráfica para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

El contenido de la página tiene 413 píxeles en CSS de ancho, pero la ventana gráfica solo tiene 411. Los elementos siguientes quedan fuera de la ventana gráfica:

  • El elemento <div class="row-bg"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="row-bg using-bg-color"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="row-bg using-bg-color"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="row-bg"> queda fuera de la ventana gráfica.
Mostrar cómo corregirlo
Aplicar el tamaño adecuado a los botones táctiles
Puede que algunos enlaces y botones de la página web sean demasiado pequeños para que los usuarios puedan tocarlos en una pantalla táctil. Quizás debas aplicar un tamaño más grande a los botones táctiles para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

Los botones táctiles siguientes están cerca de otros y puede que necesiten más espacio a su alrededor.

  • El botón táctil <a id="logo" href="http://carberlin.com"></a> está cerca de 2 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a id="toggle-nav" href="#mobilemenu"></a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a id="toggle-nav" href="#mobilemenu"></a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <span class="swiper-paginat…-active-switch"> está cerca de 2 botones táctiles final.
  • El botón táctil <span class="swiper-pagination-switch"> y 2 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <input type="submit" class="search-submit"> está cerca de 1 botones táctiles.
Mostrar cómo corregirlo
  4 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evita intersticiales de instalación de aplicaciones que oculten contenido

Parece que tu página no tiene ningún intersticial de instalación de aplicaciones que oculte una cantidad significativa de contenido. Puedes obtener más información acerca de la importancia de evitar el uso de intersticiales de instalación de aplicaciones.

Evitar los plugins

Parece que tu página no utiliza plugins y esto podría impedir que el contenido se utilice en muchas plataformas. Puedes obtener más información acerca de la importancia de evitar los plugins.

Configurar ventana gráfica

Tu página especifica una ventana gráfica que se adapta al tamaño del dispositivo, lo que permite que se procese correctamente en todos los dispositivos. Más información sobre cómo configurar ventanas gráficas.

Utilizar tamaños de fuente que se puedan leer

El texto de la página es legible. Más información sobre cómo utilizar tamaños de fuente que se puedan leer.


22 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 214,6 KB (reducción del 68 %).

  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/fonts/fontawesome-webfont.svg, supondría un ahorro de 195,9 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/logo_carberlin_dark.svg, supondría un ahorro de 6,2 KB (reducción del 59 %).
  • Si se comprime http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/logo_carberlin_light.svg, supondría un ahorro de 6,2 KB (reducción del 59 %).
  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/logo_carberlin_light.svg, supondría un ahorro de 6,2 KB (reducción del 59 %).
Mostrar cómo corregirlo
Especificar caché de navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/classic-car-362176_1920.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/logo_carberlin_dark.svg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.bemazing.de/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/logo_carberlin_light.svg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/fonts/fontawesome-webfont.svg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/diagonal_line.png (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/grid.png (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/nectar/assets/functions/ajax-search/wpss-search-suggest.js (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/style.css (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-3536264-vintage-car-s.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-4517700-car-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-5167977-car-repairing-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/08/imac-605421_1280-600x403.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/09/IMG_25181.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/09/IMG_2876-e1442095562168.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/17208.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/Anhang-91-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_0319-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_0677-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_3092-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_3958-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/IMG_5358-100x100.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/logo_carberlin_light.svg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-2838805-inside-in-a-old-car-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-4503589-car-m.jpg (no se ha especificado el tiempo de expiración)
  • https://static.doubleclick.net/instream/ad_status.js (15 minutos)
  • https://maps.google.com/maps/api/js?sensor=false&callback=mapAPI_Loaded&_=1462430152730 (30 minutos)
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
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Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 26 recursos de secuencias de comandos y 19 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

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Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.11.3
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=1.2.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/admin/js/admin.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/js/powered-by.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/js/magnific-popup.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/modernizr.js?ver=2.6.2
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/Ultimate_VC_Addons/assets/min-js/ultimate.min.js?ver=3.13.7
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/core.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/widget.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/position.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/menu.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/jquery/ui/autocomplete.min.js?ver=1.11.4
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/nectar/assets/functions/ajax-search/wpss-search-suggest.js
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/jquery.form.min.js?ver=3.51.0-2014.06.20
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=4.3
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/respond.js?ver=1.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/sticky.js?ver=1.0
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/prettyPhoto.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/isotope.min.js?ver=2.0
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/superfish.js?ver=1.4.8
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/init.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/nectar-slider.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/ajaxify.js?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/comment-reply.min.js?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/js/js_composer_front.js?ver=4.7.4
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/map.js?ver=1.0

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/wordpress-language/res/css/style.css?ver=1.2.1
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Josefin+Sans:400
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Josefin+Sans:600
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Lato:400
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=4.3
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/css/styles.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/feed-them-social/feeds/css/magnific-popup.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/rgs.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/font-awesome.min.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient-child/style.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/style.css
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/responsive.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/mediaelement/mediaelementplayer.min.css?ver=2.17.0
  • http://carberlin.com/wp-includes/js/mediaelement/wp-mediaelement.css?ver=4.3.1
  • http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/css/ascend.css?ver=6.0.1
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/css/js_composer.css?ver=4.7.4
  • http://carberlin.com/wp-content/uploads/smile_fonts/Defaults/Defaults.css?ver=4.3.1
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=EB+Garamond&ver=3.13.7
  • http://carberlin.com/wp-content/plugins/Ultimate_VC_Addons/assets/min-css/ultimate.min.css?ver=3.13.7
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  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-2838805-inside-in-a-old-car-m.jpg puedes ahorrarte 658,6 KB (un 98 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/11/photodune-4503589-car-m.jpg puedes ahorrarte 566,2 KB (un 98 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-4517700-car-m.jpg puedes ahorrarte 372,7 KB (un 97 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/01/photodune-3536264-vintage-car-s.jpg puedes ahorrarte 192,5 KB (un 92 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://carberlin.com/wp-content/uploads/2015/08/imac-605421_1280-600x403.jpg puedes ahorrarte 59,8 KB (un 88 % menos).
  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/diagonal_line.png sin pérdida de información, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 89 %).
  • Si se comprime http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/img/textures/grid.png sin pérdida de información, supondría un ahorro de 855 B (reducción del 88 %).
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  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/css/js_composer.css?ver=4.7.4, supondría un ahorro de 1,5 KB (reducción del 12 %) después de la compresión.
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Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 56,2 KB (reducción del 25 %).

  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/init.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 22,5 KB (reducción del 17 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/isotope.min.js?ver=2.0, supondría un ahorro de 12,6 KB (reducción del 51 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/nectar-slider.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 11,9 KB (reducción del 33 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/prettyPhoto.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 3 KB (reducción del 33 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/ajaxify.js?ver=6.0.1, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 38 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/plugins/js_composer_salient/assets/js/js_composer_front.js?ver=4.7.4, supondría un ahorro de 1,9 KB (reducción del 26 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/map.js?ver=1.0, supondría un ahorro de 733 B (reducción del 28 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/superfish.js?ver=1.4.8, supondría un ahorro de 564 B (reducción del 23 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://carberlin.com/wp-content/themes/salient/js/sticky.js?ver=1.0, supondría un ahorro de 516 B (reducción del 31 %) después de la compresión.
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